驱动桥垂直弯曲疲劳强度试验是一种台架模拟试验，是使桥壳的实际工作状态在试验室再现的一种方法。

　　目前国外广泛采用电液伺服系统进行驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验。电液伺服系统具有响应频率高，动作灵敏，可控性强，可实现波形加载等优点，小编为您介绍下驱动桥桥壳疲劳寿命预测与试验：

　　电液伺服系统控制的驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳强度试验台装置的结构及设计原理。同时采用CATIA三维造型软件建立驱动桥桥壳的3D模型，利用限元分析方法对该桥壳进行模拟分析。通过将桥壳台架试验和桥壳有限元模拟两种方法得出的结果进行对比分析研究，二者的结果基本一致，从而验证了有限元方法对桥壳疲劳寿命预测的可行性。把以上两种方法分别应用于桥壳设计生产的不同阶段，可以大大提高工作效率，保证出厂桥壳产品的工作可靠性。