双驱没有主次之分

 

双驱书面名称叫双联驱动，它们之间没有主次之分，而是两个车桥一起驱动，简单的说就像两个一起抬筐的人，一起使劲才能将筐抬走。相对于只有一个驱动桥的车辆来说，双驱的驱动力就会更大。

 

它是怎么传递动力的

 

既然叫双联驱动桥，说明它是由两个驱动桥组成，相对来说第一驱动桥的减速器结构较为复杂一些，第一驱动桥的减速机构俗称过渡箱，里面由过渡齿轮组、主减速器、贯通轴和轴间差速器组成，第二驱动桥则与普通的单桥驱动的后桥结构一致。

 

动力由变速箱经传动轴进入第一驱动桥的过渡箱，然后兵分两路通过过渡齿轮组和轴间差速器进入贯通轴，同时将动力传递给两个车桥的主减速器。变速箱传递过来的一股力量就变成了2股相同的力量，同时驱动2个车桥，这也就是为什么双驱的驱动力更大的原因。